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又一重量级新车计画于中国首演,M

2020-06-22 20:15| 发布者: 生活爆料| 查看: 756| 评论: 190

又一重量级新车计画于中国首演,M目前中国成都正举行着一年一度的车展,虽然论规模与重要性还未能比美上海、北京甚至是广州车展,但是仍然吸引了许多车厂的竞相参展,尤其是成都地处中国内陆地区,因此对于有意深入中国内地市场经营的车厂来说,对于在成都车展所发挥的成效依然是相当重视。
又一重量级新车计画于中国首演,M 据传新世代S-Class有部分的设计会延用图中的F125概念车。 而日前在成都车展开幕之际,有来自中国的媒体指出有来自M-BENZ的高层已经间接证实,有可能会考虑将新世代的S-Class安排在明年中国地区的车展来进行全球首演的动作,而明年在中国最主要的车展自然以上海车展莫属,如果此一消息属实,很显然的又将有重量级的新车将选择在中国进行全球首演的动作。
事实上,中国的北京与上海车展从金融风暴掀起之后,凭藉着中国庞大的市场规模为后盾,重要性在全球车坛之中快速崛起,不仅取代了日本东京车展在亚洲首屈一指的地位,同时也开始吸引到许多的欧、美、日车厂竞相参与、并且搬出最新的车款在此进行全球首演的动作,其中又以2009年时PORSCHE车厂选择在上海车展进行Panamera车款的全球首演最为令人印象深刻,而在2011年的上海车展以及2012年的北京车展之中,亦分别有VW Beetle及 LEXUS ES250等多款重量级新车在此登场,显见中国的车展在全球车坛已具有举足轻重的地位。
而对于新世代S-Class的即将登场,相信也是国内许多车迷及买家所最关注的课题之一。其实,M-BENZ S-Class自1954年推出以来,至今已有近一甲子的光阴,堪称豪华车级距的典範之作,现行车款于2005年法兰克福车展时所发表,此后再于2009年推出小改款车型,儘管整体的产品实力依然不容小觑,但是已有7年的出道资历,也已经届临改朝换代的时刻。
目前M-BENZ对于新世代S-Class的相关资讯依然是保密到家,但根据外媒报导目前M-BENZ正积极开发所谓的〝9速〞自排变速系统,便是要提供给S-Class所使用,以赋予更具运动风格的驾驭体验。此外,新世代S-Class据传也有委请英国超跑名厂ASTON MARTIN来协助操刀设计,务必在做工的精緻质感上力臻完美境界,为身为全球豪华大车代表的S-Class带来崭新的诠释以及难以超越的标準。
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